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पीक एनर्जी का सबसे बड़ा सोडियम-आयन बैटरी सिस्टम संयुक्त राज्य अमेरिका में चालू हो गया है

पीक एनर्जी का सबसे बड़ा सोडियम-आयन बैटरी सिस्टम संयुक्त राज्य अमेरिका में चालू हो गया है

2025-08-07

पीक एनर्जी की सबसे बड़ी सोडियम-आयन बैटरी प्रणाली संयुक्त राज्य अमेरिका में ऑनलाइन जाती है, जो लिथियम बैटरी के प्रभुत्व को चुनौती देती है

Denver-based battery manufacturer Peak Energy today announced the official deployment of its first grid-scale sodium-ion pyrophosphate (NFPP) battery system at the Solar Technology Acceleration Center (SolarTAC) in Auroraयह प्रणाली विश्व में अपनी तरह की सबसे बड़ी होगी।

ऊर्जा भंडारण के 3 मेगावाट-घंटे (MWh) से अधिक क्षमता वाली यह प्रणाली नौ स्वतंत्र बिजली उत्पादकों (IPP) और उपयोगिता ग्राहकों को शामिल करने वाली एक साझा पायलट परियोजना का हिस्सा होगी।

पीक की एनएफपीपी प्रणाली की एक प्रमुख विशेषता इसकी पेटेंट "पासीव कूलिंग" प्रणाली है, जिसे विशेष रूप से एनएफपीपी बैटरी रसायन के आसपास डिज़ाइन किया गया है।

पीक के भौतिकी आधारित डिजाइन, एनएफपीपी की अंतर्निहित थर्मल स्थिरता के साथ संयुक्त, उच्च तापमान पर बैटरी कोशिकाओं के दीर्घकालिक स्थिर संचालन को सक्षम बनाता है।यह निष्क्रिय शीतलन थर्मल युग्मन के माध्यम से प्राप्त किया जाता है, पारंपरिक एयर कंडीशनिंग सिस्टम की आवश्यकता को समाप्त करता है।

इस डिजाइन से सिस्टम सहायक ऊर्जा खपत 90% से अधिक कम हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप पारंपरिक एलएफपी प्रणालियों की तुलना में परियोजना जीवन चक्र लागत में लगभग 20% की कमी होती है।20 साल के परियोजना जीवन चक्र में बैटरी के क्षरण में 33% की कमी आई है.

20 साल की कुल स्वामित्व लागत के परिप्रेक्ष्य से, हमारी प्रणाली प्रति किलोवाट-घंटे शुद्ध वर्तमान मूल्य में 75 डॉलर तक की बचत कर सकती है, जो बैटरी कोशिकाओं की लागत से भी अधिक है।

पीक एनर्जी एक अभिनव परीक्षण तंत्र के माध्यम से लागतों को और नियंत्रित करती है। उद्योग के सामान्य "क्रमबद्ध पायलट" दृष्टिकोण (एक समय में एक ग्राहक के साथ काम करना) के विपरीत, पीक एनर्जी ने एक बार में एक ग्राहक के साथ काम किया है।पीक ने "साझा पायलट कार्यक्रम" स्थापित किया और स्वयं वित्त पोषित किया," एक साथ नौ आईपीपी और उपयोगिताओं को शामिल करता है।

जबकि डेल्स ने हालिया नीतियों जैसे वन बिग ब्यूटीफुल बिल एक्ट (ओबीबीबी) पर सकारात्मक विचार व्यक्त करते हुए कहा कि वे घरेलू विनिर्माण में तेजी लाने में मदद करेंगे,उन्होंने पीक के मिशन पर जोर दिया कि "बैटरी आपूर्ति श्रृंखला को संयुक्त राज्य अमेरिका में वापस लाएं।उन्होंने बताया कि संयुक्त राज्य अमेरिका के प्रचुर प्राकृतिक संसाधन, जैसे सोडा राख, सोडियम-आयन बैटरी के बड़े पैमाने पर घरेलू उत्पादन के लिए एक प्राकृतिक लाभ प्रदान करते हैं।

ओबीबीबी आकर्षक कर प्रोत्साहन प्रदान करता है, विशेष रूप से उन प्रौद्योगिकियों के लिए जो "चिंताजनक विदेशी संस्थाओं" से प्राप्त नहीं होती हैं।"यह नीति विशेष रूप से घरेलू विनिर्माण को प्रोत्साहित करती है और बैटरी कंपनियों के लिए विकास का एक स्पष्ट मार्ग प्रदान करती है।. "

अपने कई समकक्षों के विपरीत, जो सब्सिडी पर निर्भर हैं, पीक नीतिगत परिवर्तनों से उत्पन्न "नीति की पिटाई" प्रभाव से बचने के लिए निजी इक्विटी वित्तपोषण मार्ग का पालन करता है।

डेल्स का मानना है कि सोडियम-आयन बैटरी में ग्रिड-स्केल ऊर्जा भंडारण में एक प्राकृतिक लाभ है। जबकि एलएफपी का ग्रिड अनुप्रयोगों में एक लंबा व्यावसायिक इतिहास है,सोडियम और लिथियम दोनों के पास दशकों का अनुसंधान और विकास का अनुभव हैहालांकि, मोबाइल अनुप्रयोगों के लिए अनुपयुक्त होने के कारण उन्हें लंबे समय तक हाशिए पर रखा गया था।

ऑटोमोटिव उद्योग ने लिथियम-आयन बैटरी के स्केल अप को प्रेरित किया, जिससे लागत में कमी आई और अंततः उन्हें डिफ़ॉल्ट तकनीक के रूप में अपनाया गया।इसका मतलब यह नहीं है कि यह ग्रिड ऊर्जा भंडारण के लिए सबसे अच्छा विकल्प है.

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पीक एनर्जी का सबसे बड़ा सोडियम-आयन बैटरी सिस्टम संयुक्त राज्य अमेरिका में चालू हो गया है

पीक एनर्जी का सबसे बड़ा सोडियम-आयन बैटरी सिस्टम संयुक्त राज्य अमेरिका में चालू हो गया है

पीक एनर्जी की सबसे बड़ी सोडियम-आयन बैटरी प्रणाली संयुक्त राज्य अमेरिका में ऑनलाइन जाती है, जो लिथियम बैटरी के प्रभुत्व को चुनौती देती है

Denver-based battery manufacturer Peak Energy today announced the official deployment of its first grid-scale sodium-ion pyrophosphate (NFPP) battery system at the Solar Technology Acceleration Center (SolarTAC) in Auroraयह प्रणाली विश्व में अपनी तरह की सबसे बड़ी होगी।

ऊर्जा भंडारण के 3 मेगावाट-घंटे (MWh) से अधिक क्षमता वाली यह प्रणाली नौ स्वतंत्र बिजली उत्पादकों (IPP) और उपयोगिता ग्राहकों को शामिल करने वाली एक साझा पायलट परियोजना का हिस्सा होगी।

पीक की एनएफपीपी प्रणाली की एक प्रमुख विशेषता इसकी पेटेंट "पासीव कूलिंग" प्रणाली है, जिसे विशेष रूप से एनएफपीपी बैटरी रसायन के आसपास डिज़ाइन किया गया है।

पीक के भौतिकी आधारित डिजाइन, एनएफपीपी की अंतर्निहित थर्मल स्थिरता के साथ संयुक्त, उच्च तापमान पर बैटरी कोशिकाओं के दीर्घकालिक स्थिर संचालन को सक्षम बनाता है।यह निष्क्रिय शीतलन थर्मल युग्मन के माध्यम से प्राप्त किया जाता है, पारंपरिक एयर कंडीशनिंग सिस्टम की आवश्यकता को समाप्त करता है।

इस डिजाइन से सिस्टम सहायक ऊर्जा खपत 90% से अधिक कम हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप पारंपरिक एलएफपी प्रणालियों की तुलना में परियोजना जीवन चक्र लागत में लगभग 20% की कमी होती है।20 साल के परियोजना जीवन चक्र में बैटरी के क्षरण में 33% की कमी आई है.

20 साल की कुल स्वामित्व लागत के परिप्रेक्ष्य से, हमारी प्रणाली प्रति किलोवाट-घंटे शुद्ध वर्तमान मूल्य में 75 डॉलर तक की बचत कर सकती है, जो बैटरी कोशिकाओं की लागत से भी अधिक है।

पीक एनर्जी एक अभिनव परीक्षण तंत्र के माध्यम से लागतों को और नियंत्रित करती है। उद्योग के सामान्य "क्रमबद्ध पायलट" दृष्टिकोण (एक समय में एक ग्राहक के साथ काम करना) के विपरीत, पीक एनर्जी ने एक बार में एक ग्राहक के साथ काम किया है।पीक ने "साझा पायलट कार्यक्रम" स्थापित किया और स्वयं वित्त पोषित किया," एक साथ नौ आईपीपी और उपयोगिताओं को शामिल करता है।

जबकि डेल्स ने हालिया नीतियों जैसे वन बिग ब्यूटीफुल बिल एक्ट (ओबीबीबी) पर सकारात्मक विचार व्यक्त करते हुए कहा कि वे घरेलू विनिर्माण में तेजी लाने में मदद करेंगे,उन्होंने पीक के मिशन पर जोर दिया कि "बैटरी आपूर्ति श्रृंखला को संयुक्त राज्य अमेरिका में वापस लाएं।उन्होंने बताया कि संयुक्त राज्य अमेरिका के प्रचुर प्राकृतिक संसाधन, जैसे सोडा राख, सोडियम-आयन बैटरी के बड़े पैमाने पर घरेलू उत्पादन के लिए एक प्राकृतिक लाभ प्रदान करते हैं।

ओबीबीबी आकर्षक कर प्रोत्साहन प्रदान करता है, विशेष रूप से उन प्रौद्योगिकियों के लिए जो "चिंताजनक विदेशी संस्थाओं" से प्राप्त नहीं होती हैं।"यह नीति विशेष रूप से घरेलू विनिर्माण को प्रोत्साहित करती है और बैटरी कंपनियों के लिए विकास का एक स्पष्ट मार्ग प्रदान करती है।. "

अपने कई समकक्षों के विपरीत, जो सब्सिडी पर निर्भर हैं, पीक नीतिगत परिवर्तनों से उत्पन्न "नीति की पिटाई" प्रभाव से बचने के लिए निजी इक्विटी वित्तपोषण मार्ग का पालन करता है।

डेल्स का मानना है कि सोडियम-आयन बैटरी में ग्रिड-स्केल ऊर्जा भंडारण में एक प्राकृतिक लाभ है। जबकि एलएफपी का ग्रिड अनुप्रयोगों में एक लंबा व्यावसायिक इतिहास है,सोडियम और लिथियम दोनों के पास दशकों का अनुसंधान और विकास का अनुभव हैहालांकि, मोबाइल अनुप्रयोगों के लिए अनुपयुक्त होने के कारण उन्हें लंबे समय तक हाशिए पर रखा गया था।

ऑटोमोटिव उद्योग ने लिथियम-आयन बैटरी के स्केल अप को प्रेरित किया, जिससे लागत में कमी आई और अंततः उन्हें डिफ़ॉल्ट तकनीक के रूप में अपनाया गया।इसका मतलब यह नहीं है कि यह ग्रिड ऊर्जा भंडारण के लिए सबसे अच्छा विकल्प है.