Brand Name: | HT |
Model Number: | वीई9" |
MOQ: | एक टुकड़ा |
कीमत: | USD 280~504 / pc |
Delivery Time: | 15 ~ 45 दिन |
Payment Terms: | एल/सी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
IP66 स्मॉल साइज स्लीविंग गियर, सोलर ग्राउंड माउंटिंग सिस्टम के लिए सेल्फ लॉकिंग IP66
स्लीविंग गियर विवरण
पारंपरिक गियर ट्रांसमिशन की तुलना में, वर्म गियर ट्रांसमिशन अपेक्षाकृत बड़ा कमी अनुपात प्राप्त कर सकता है।कुछ मामलों में, मुख्य इंजन के लिए रेड्यूसर भागों को छोड़ा जा सकता है, जिससे ग्राहकों के लिए खरीद लागत कम हो जाती है, और मुख्य इंजन विफलता की घटना को भी बहुत कम कर देता है।
वर्म गियर स्लीव ड्राइव में रिवर्स सेल्फ-लॉकिंग की विशेषताएं होती हैं, जो रिवर्स सेल्फ-लॉकिंग का एहसास कर सकती हैं, यानी गियर को केवल वर्म द्वारा संचालित किया जा सकता है।यह सुविधा स्लीव ड्राइव को सौर ऊर्जा, एंटीना, लिफ्टिंग, उच्च ऊंचाई वाले संचालन और अन्य उपकरणों में व्यापक रूप से उपयोग करती है।मुख्य इंजन की वैज्ञानिक और तकनीकी सामग्री में सुधार करते हुए, यह मुख्य इंजन के संचालन स्थिरता और सुरक्षा कारक में भी काफी सुधार करता है।
वीई मॉडल प्रदर्शन पैरामीटर्स
वीई मॉडल प्रदर्शन पैरामीटर्स | ||||||||||||
नमूना | रेटेड आउटपुट टॉर्क (एनएम) | होल्डिंग टॉर्क (kN.m) | टिल्टिंग टॉर्क (kN.m) | अक्षीय भार (केएन) | रेडियल लोड (केएन) | अनुपात | क्षमता |
शुद्धता (डिग्री) |
आईपी | कार्य टेप (℃) | स्व ताला | वजन (किग्रा) |
3" | 806 | 9 | 5 | 22 | 15 | 31:1 | 40% | 0.15 | 66 | -40~+80 | हां | 12 किलो |
5" | 962 | 30 | 6 | 16 | 27 | 37:1 | 40% | 0.15 | 66 | -40~+80 | हां | 18 किलो |
7" | 7344 | 60 | 10 | 34 | 58 | 51:1 | 40% | 0.15 | 66 | -40~+80 | हां | 32 किग्रा |
8" | 8000 | 70 | 14 | 50 | 80 | 50:1 | 40% | 0.15 | 66 | -40~+80 | हां | 28 किग्रा |
9" | 8784 | 80 | 16 | 60 | 130 | 61:1 | 40% | 0.15 | 66 | -40~+80 | हां | 52 किग्रा |
12" | 11232 | 100 | 25 | 77 | 190 | 78:1 | 40% | 0.15 | 66 | -40~+80 | हां | 65 किग्रा |
14" | 12240 | 120 | 48 | 110 | 230 | 85:1 | 40% | 0.15 | 66 | -40~+80 | हां | 88 किग्रा |
17" | 14688 | 136 | 67 | 142 | 390 | 102:1 | 40% | 0.15 | 66 | -40~+80 | हां | 135 किग्रा |
21" | 18000 | 140 | 89 | 337 | 640 | 125:1 | 40% | 0.15 | 66 | -40~+80 | हां | 192 किग्रा |
25" | 21600 | 150 | 112 | 476 | 950 | 150:1 | 40% | 0.15 | 66 | -40~+80 | हां | 251 किग्रा |
प्रश्नोत्तर:
प्राप्त स्लीविंग ड्राइव चालू होने पर असामान्य शोर क्यों करता है?
सबसे पहले, जब स्लीविंग ड्राइव फैक्ट्री छोड़ने के बाद निष्क्रिय हो जाती है, क्योंकि मोटर या स्लीविंग ड्राइव पूरी तरह से रन-इन नहीं हुई है, तो एक छोटा असामान्य शोर होगा।यह एक सामान्य शोर है, और कुछ समय तक चलने के बाद यह अपने आप गायब हो जाएगा।यदि कोई तेज़ शोर है, तो आपको नीचे बताए अनुसार समस्या निवारण करने की आवश्यकता है।
असमान बढ़ते सतह और ढीले बढ़ते बोल्ट
जब असामान्य शोर होता है, तो सबसे पहले, आपको यह पुष्टि करने की आवश्यकता है कि क्या यह इंस्टॉलेशन ऑपरेशन में कोई समस्या है।जब माउंटिंग सतह असमान होती है या माउंटिंग बोल्ट ढीले होते हैं, तो स्लीविंग बेयरिंग लोचदार रूप से विकृत हो जाएगी, और आवश्यकतानुसार बोल्ट को तुरंत जांचना और कसना आवश्यक है।
स्लीविंग बेयरिंग में एक विदेशी शरीर होता है
जब स्लीविंग बियरिंग के अंदर विदेशी वस्तुएं जैसे रेत के कण और लोहे का बुरादा होता है, तो गैर-आवधिक कंपन होगा, और साथ ही, अनम्य रोटेशन की विफलता होगी।जब ऐसा होता है, तो स्थापना से पहले असर, शाफ्ट, सीट छेद और मिलान भागों को साफ करना आवश्यक है, और समय पर स्नेहक में विदेशी पदार्थ को हटा दें।
ग्रीस की समस्या के कारण होने वाला असामान्य शोर
रेसवे में ग्रीस की कमी, असमान ग्रीस भरना, खराब गुणवत्ता और ग्रीस की उम्र बढ़ने, और स्नेहक के गलत चयन से उत्खनन स्लीविंग बेयरिंग में असामान्य शोर भी होगा।इस समस्या को हल करने के लिए, आपको केवल स्नेहक का उपयोग करना होगा, इसे समय पर जोड़ना होगा और इसे समय पर बदलना होगा।